Die drei klagenden Gruppen berufen sich in ihrer Klage auf die ethischen Vorgaben wie auch auf die allgemeinen Politiken der Regierung, die sich gern als Vorreiter gegen den Klimawandel versteht. Hauptziel ihrer Klage ist dabei die Royal Bank of Scotland (RBS), die sich in der Vergangenheit selber als die “oil and gas bank” bezeichnet hat und seit der Übernahme durch den Staat nicht unbedingt durch “bessere” Kreditpolitik aufgefallen ist. Zu ihren letzten Kunden gehören (Zitat von WDM):

£6 billion to controversial energy giant E.ON, which is aiming to build the first new coal power station in the UK for over 20 years.

In January 2009, RBS helped raise £400 million for the Irish company Tullow Oil, and in March 2009 RBS was part of a consortium of 14 banks that lent £1.4 billion to Tullow Oil. Tullow Oil is involved in the exploration and extraction of oil on the border between Uganda and the Democratic Republic of Congo (DRC). This area has seen some of the fiercest fighting in an extractive resource-driven civil war as rival armies and militias have struggled for control of the land, leading to thousands of civilian deaths and refugees.

£116 million for Cairn Energy, a Scottish oil company, to be used for ‘accelerated drilling’ in arctic Greenland.

Ich finde diese Aktion äußerst spannend und bin mal sehr interessant, wie sich der Fall entwickelt. Wahrscheinlich hat die deutsche Bundesregierung nicht mal eigene Nachhaltigkeitskriterien für ihre Staatsbeteiligungen. Falls doch, sollten sich auch deutsche Gruppen genau anschauen, an wen HypoRealEstate und andere Banken ihr Geld verleihen und wie es mit der Nachhaltigkeit bei anderen Unternehmen mit Staatsbeteiligung (oder -krediten) ausschaut. Opel lässt grüßen…

The Council of State said the state had permitted or facilitated deportations that led to anti-Semitic persecution without being coerced by the occupiers.

But the council also found reparations had since been made “as much as was possible, for all the losses suffered”.

It is obviously not ideal that court cases have to alter our (or France’s) understanding of history and therefore it was right of Jacques Chirac to offer an apology in 1995. However, sad enough, it took a president so long to. Remember that his predecessor Francois Mitterrand for all his glory received abroad had until the end kept an ambigious relationship to collaborateurs with the Vichy regime and his own role during occupation has never really been full scrutinised. As little respect as I have for Chirac, I admit that at least he finally changed the French perspective on its own involvement in the holocaust and the memory of these tragedies. One of these manifestations is the upgraded and quite impressive museum in and around the former German concentration camp (KZ) Natzweiler-Struthof which opened an impressive museum and new sites at the end of Chirac’s presidency.

I visited the Struthof museum/camp in summer 2007 and thought particularly the museum was a pretty impressive place. The site has set itself to capture the double tension between understanding the particular role of the Alsace between France and Germany as well as presenting the concentration camp. However, I was shocked when I walked through the museum and did not see a single critical mentioning of the French involvement in the holocaust or indeed of the Vichy regime. When I mentioned this observation to my (French) French teachers, they could only agree and told me that there was never any critical discussion of France’s role during the holocaust when they went to school.

Courts should not write history. But maybe this ruling serves as a useful reminder to those educating this great nation. You cannot discuss the presence if you do not understand your past.

[picture from www.struthof.fr]

As much as I will try to improve my writing on this blog, I must admit that I have become a little unfaithful. I have started to blog about career perspectives for the LSE’s Finalists Blog and I will also try to share some thoughts about the EU budget on a new project called FollowTheMoney.eu. But whenever I feel that my comments on those blogs can also be interesting for my readers here, I shall notify you here.

But let’s call it a night – and a happy new year – with this great New Year’s card from our old family friend Ilja from Slovakia who reminds us of the great development of Slovakia joining the Euro by Januar 1st 2009.

Nach einigen Minuten kam ich mir in diesem sauberen, abgesicherten Raum aber nicht mehr nur klein vor sondern irgendwie auch mehr als Tier. Auf Pawlowschen Reflex hin holt man sich zwar nicht das Essen oder die Streicheleinheit, aber doch sein Visum (kommt bloß nicht zu zahlreich, das Boot ist voll), Pass (unDeutsche, die es wagen im Ausland Kinder zu bekommen oder in binationalen Ehen zu leben) oder Unterschriftsbestätigung (naja…halt ich, mittlerweile armer Student). Zu allem Vergnügen – und das unterschied dann wohl aber doch Mensch und Tier – durfte ich dann für die Unterschriftsbestätigung auch noch 12 Pfund zahlen. Tiere zahlen ja nicht selber, für sie wird bezahlt. Immerhin konnte ich dabei doch gleich noch einen Blick auf die aktuelle Visa Gebührentabelle werfen. Als privilegierter Europäer (= besserer Mensch) hat man damit ja normalerweise nichts zu tun. Also, jedenfalls bekommen gute Tiere (aus ausgewählten europäischen Nachbarländern) das Schengenvisum nämlich schon für 35 Euro, während der Rest der Welt 60 Euro abdrücken darf (“Markblatt” hier), um sich an unserer Zivilisation zu ergötzen. Damit ist der Antragsaufwand natürlich lange noch nicht abgegolten und jeden, der zahlen könnte, lassen wir ja schon gar nicht rein.

Nachdem mir also endlich mal wieder vor Augen gehalten wurde, wie groß der Staat und wie klein ich als sein Bürger bin, stellt sich mir dann doch noch eine Frage: Werde ich es noch erleben, dass Menschen wie Menschen und irgendwie auch gleich behandelt werden? Selbst wenn sie das Pech hatten am falschen Ende der Welt geboren zu werden?

Aber um jetzt nicht alles schlecht zu reden, darf ich vielleicht doch sagen, dass mein Sachbearbeiter (so nennt man solche Leute wohl im Beamtendeutsch) freundlich und fix war.

But whether my time here is to be limited we have to see. I have inscribed for a Masters at the London School of Economics and Political Science (LSE) at the heart of this great city. For the coming 12 months I should come out with some new perspectives. Not only for this blog but obviously mainly for my life, my learning and my future. New projects are naturally in preparation and until the end of the year I should know where I am heading. Until then I can only praise the LSE’s efforts for a smooth integration of its new students: useful information was sent to me way in advance. More current updates came in by email and the registration at the school was the smoothest thing I have ever seen at any university (and this is somehow my 5th!). Even though I had arrived a little earlier than foreseen by LSE, I could immidiately receive my student card and gain complete access to all services. Internet is running in my comfortable student residence (except for the SMTP). Only a fridge is waiting to be delivered tomorrow.

But more than that I have just spent a wonderful (last?) summer weekend in Dorset with great walks, good food and interesting discussions (i.a. about organic cidre farming) in between a wonderful countryside. May the year continue like this!

Es fing schon damit an, dass der ICE (der in Berlin eingesetzt wurde) im Berliner Hbf ca. 30 Minuten zu spät abfährt.  Während der Fahrt erhöht sich die Verspätung auf 40 Minuten (genau meine Karenzzeit in Köln zum Umsteigen) . In Wuppertal heißt es dann, dass bitte alle Fahrgäste (am Sonntagnachmittag war der Zug natürlich überfüllt) mit einem IC nach Köln weiterzufahren. – In Köln mittlerweile mit mehr als einer Stunde Verspätung hat der letzte ICE nach Brüssel (Abfahrt 19.44h) natürlich nicht gewartet. Nun soll es erstmal weitergehen mit der Regionalbahn nach Aachen. Allerdings kommt auch diese 30 Minuten zu spät.

Kurz nach Abfahrt wird uns dann mitgeteilt, dass auch dieser Zug defekt ist und alle Fahrgäste in Düren in eine kleine Regionalbahn umsteigen müssen. Diese stand tatsächlich bereit, war aber mit den Hunderten Fahrgästen völlig überlaufen. So mussten wir dann fast eine weitere Stunde auf den nächsten Zug nach Aachen warten (weil war natürlich auch 30 Minuten verspätet). In Aachen angekommen (23h – während ich eigentlich um 22h hätte in Brüssel sein sollen) wurden dann immerhin (aber natürlich auch nur auf Nachfrage per Infosäule) Taxis zur Verfügung gestellt. So ginge es dann zu Viert im engen Taxi nach Brüssel. Um 1h war ich endlich dort. – Mit drei Stunden Verspätung und nachdem während einer Fahrt 2 Züge ausgefallen waren. – Informationen gab es auf den einzelnen Bahnhöfen natürlich nur spärlich (wenn überhaupt; z.B. keine einzige Durchsage in Düren). Das Gefühl, dass der Bahn irgendetwas an ihren Fahrgästen liegt, hat sie jedenfalls nicht vermittelt. – Man stelle sich nur eine ähnliche Situation am Flughafen vor, wo man ganz anders behandelt worden wäre! Und natürlich gibt es auf der Bahn-Website keine klare Kommunikation wie das Beschwerdemanagement zu handeln ist… Nach Anruf konnte ich immerhin die Vorgangsnummer ermitteln: 1-1135095587

Nun fragt man sich natürlich: Warum ist das Pannen-Management der Bahn so chaotisch? Warum können Informationen nicht klarer kommuniziert werden? Und warum setzt die Bahn in Stoßzeiten wie dem Sonntagabend für 19.44h die letzte Verbindung in die EU-Hauptstadt an?!
Übrigens: Der Taxi Fahrer, der uns nach Brüssel fuhr, meinte, dass diese Verspätungen dauernd vorkommen.

Traurig aber wahr, dass man sich bei Easyjet & co auf der Strecke Berlin-Brüssel immerhin auf verlässliche Flüge verlassen kann und rechtzeitig gebucht sind sie sogar billiger als die Bahn mit Bahncard50.

Nachtrag:
Bei Verspätungen über 60 Minuten zahlt die Bahn 20% des Fahrpreises zurück. Normalerweise muss man sich dafür vom Schaffner oder Infopoint am Endbahnhof eine Bestätigung ausstellen lassen. Diese wird dann mit dem Originalticket gesendet an:
DB Fernverkehr AG
Kundendialog
Postfach 100613
96058 Bamberg

Ireland has the choice. This Thursday the people of Ireland will be the only EU citizens voting directly on the adoption of the Lisbon Treaty. According to the latest opinion polls, the outcome is in no way clear. Therefore, I have decided to go to Ireland and try to convince some of the many undecided voters. To vote. And to vote in favour.

My initiative is a part of the wider “European Youth for an Irish YES” campaign of which JEF is a partner.

Na endlich. Das Hamburger Abendblatt geht jetzt auch auf Video – und schon gibt’s eine Reportage über Pinneberg. – Wie ich finde ganz gut gemacht, darum schau sie dir an!

In der Remise (da hab ich meine Kindheit während der Grünen Treffen verbracht) kannst du Timos Vadda sehen und die spannende Pinneberger Clubszene ist in dieser Folge leider noch nicht enthalten. Dafür aber unser neues Hightlight, die Wasserskianlage im Freibad. Da trainiert sogar der Europameister.

Und wer mir nach dieser Reportage nochmal was gegen Pinneberg sagt, fängt sich eine. Guckstdu!